这个春节，新冠肺炎病毒暴发，面对突如其来的疫情，社会各界纷纷捐款捐物响应国家号召，各大中国车企也不例外，除了自家工厂响应国家号召生产线停产停工延迟复工日期，各大车企还纷纷捐赠现金、物资，提供出行应急用车等等，共同抗议疫情。

  而在捐款捐物增加服务之外，打赢这场疫情阻击战还需要面对许多实质问题，比如防疫要用到的最基础的物资：口罩、消毒液、防护服、护目镜等等：即便是“世界工厂”中国也出现了巨大缺口，各地纷纷闹起“口罩荒”、“消毒液荒”。

  正常情况下，中国口罩日产能为2000万只左右，满足日常使用不有一定的问题。而此次除疫情猛烈，一线防疫救治人员口罩等防疫物资需求骤增之外，普通民众的抢购囤货行为更加剧了此类物资的短缺。此外，此次疫情恰逢春节长假，防疫物资生产企业员工大多已经回家休假，工厂也已经停工或减产，产能不足也导致了供应缺口逐步扩大。中国人口规模巨大，如果严格按照专业的人建议每4小时更换一只口罩的做法，2000万只口罩的日产量无异于杯水车薪。

  几日前，国家发改委相关负责人在新闻发布会上称已按照国务院联防联控机制要求积极解决口罩短缺问题，一声号召，各大医疗物资企业纷纷复工增产，不少企业实行两班倒甚至三班倒，产能正在快速爬坡，不少企业也纷纷在极短的时间内转产甚至新上马医疗物资生产项目。

  面对号召和动员，除医疗器械公司扩大生产领域和产能之外，服饰、家纺、布草工厂也开始转产防疫物资，还有一些原本与口罩生产并不直接相关的企业纷纷担起了“跨界”生产的使命，利用各种现有资源生产防疫物资全力配合防疫抗疫的工作，开始上马防护服、口罩等项目。

  据最新消息称：截至2月7日中午，中国石化已与合作伙伴对接完成11条口罩生产线，即将进入设施安装程序。据初步估算，到2月10日，中国石化将助力新增口罩产能13万片/日，2月29日，实现新增产能至60万片/日，3月10日，实现新增产能至100万片/日以上。

  再比如手机工厂富士康，2月5日，富士康在集团龙华园区首次导入的口罩生产线顺利实现了试产，预计上马之后的日产能将达到200万只以上。

  不过作为单位资本占用劳动力较多的人员密集型企业，富士康表示，自产的口罩将优先用于富士康自己的防疫需求，但也留下了活口：未来视情况积极对外支援输出。

  而近日，各大中国车企也开始行动，在近期转产增产防疫物资，全力配合阻击疫情。

  此前，比亚迪已经为疫情捐款1000万元，并追加捐赠100多万元紧急医疗物资。

  对于科技达人来说，“新能源汽车领导者”并非是比亚迪唯一的名头，在电子领域，比亚迪早在上个世纪的时候就进入电子行业，具有成熟完整的电池产业链，是华为、苹果、谷歌、三星、微软、LG、小米、OPPO、vivo等很多高端旗舰手机的金牌代工企业，目前是仅次于富士康的第二大ODM企业。

  比亚迪的经营事物的规模可不仅限于高科技产业，值得一提的是，深圳宝龙工业园比亚迪第九事业部拥有自有厂房，有完整的医疗器械体系认证，快速生产医疗器械不存在法律和法规上的任何障碍。

  近日，车士多注意到，比亚迪旗下子公司——汕尾比亚迪实业有限公司于2月5日发生营业范围变更，除了新增储能系统、电源系统（不间断电源、通信电源、电子电源、电力电源）、硅铁模块的开发、生产和销售；动力电池梯次利用和再生利用的研发、生产和销售这类和新能源车生产销售有关的营业范围之外，还新增消毒液产品的研发、生产、销售业务。

  近日，比亚迪官方确认了口罩和消毒液的生产项目，比亚迪预计将在2月17日前后量产出货口罩和消毒液，其中口罩产能本月底可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天，直至疫情缓解和消除。

  造五菱宏光)、宝骏，有着“神车制造者”之称的上汽通用五菱也做出了响应。他们提出调动供应商资源生产口罩的计划得到广西省、柳州市、来宾市政府的大力支持。

  2月6日，上汽通用五菱汽车股份有限公司发消息称：当前，新冠病毒感染肺炎的疫情防控工作已确定进入关键阶段，在全国大部分地区、各医疗机构仍紧缺医疗物资的情况下，上汽通用五菱联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，用实际行动助力疫情防控阻击战。

  按照项目建设规划，广西建工集团负责将宝骏供应商广西德福特集团的原有生产车间改建为2000m2无尘车间，设置14条口罩生产线口罩生产线条为一般医用防护口罩生产线万个以上，能快速缓解广西区内医疗物资紧缺的状况。

  据悉，广汽集团董事长已经在牵头购买设备和培训生产广汽集团也已在考察有关口罩生产设备制造商，筹备口罩生产线并着手培训相关工艺人员。

  2月6日，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪一行便来到东莞考察口罩生产设备制造商快裕达，了解口罩生产设备的制造、组装和调试技术，研究新建口罩生产线的技术可行性。

  口罩很简单，但生产口罩还是有门槛的，原材料、无尘车间、生产设备、足够的人手是先决条件。

  我们一般的医用外科口罩来说，它有三层材料，最外面一层和最里面一层是纺粘无纺布，起作用的是中间一层过滤防菌达到99.999%以上过滤的溶喷无纺布，这层布有技术上的含金量但生产没有技术上的含金量，只要有生产线、有人工就能做。而汽车制造，是包含工业生产门类最多的制造项目之一，汽车的生产线包含很多领域，跨界改造生产线做出合格的口罩并非难事。

  单口罩生产最为关键的掣肘是无尘车间，无尘车间要将一定空间范围内之空气中的微粒子、有害空气、细菌等之污染物排除，并将室内之温度、洁净度、室内压力、气流速度与气流分布、噪音振动及照明、静电控制在某一需求范围内，而所给予特别设计之房间。亦即是不论外在之空气条件如何变化，其室内均能俱有维持原先所设定要求之洁净度、温湿度及压力等性能之特性。

  这方面，车企具有得天独厚的优势，汽车工厂的喷漆车间本身就是无尘车间，经过改造之后很快就可满足口罩生产要求。

  企业增产投产，最根本的驱动力始终是商业利益，但在目前全民抗“疫”的大背景下，社会责任感也成为了诸如比亚迪、上汽通用五菱、广汽集团等等转型做防疫物资的驱动力。

  近日车卖家看到了有新闻媒体报道了关于新能源汽车让不让进地下车库这件事，实际上自从韩国那件事发生以后关于新能源汽车能不能进地下车库的争论开始变得愈演愈烈，而国内有些商业机构慢慢的开始不让新

  回想之前杭州亚运的时候极氪001和极氪009作为中国新能源的“名片”出征得到中外嘉宾们的高度评价难怪这次听说这次极氪001和极氪009又担任2025 哈尔滨亚冬会官方接待指定用车了

  当刷到极氪再次被认定为 2025 哈尔滨亚冬会官方合作伙伴时不意外，毕竟已经极氪有过杭州亚运会“后勤车队”的成功经验了但很好奇，好奇这届亚冬会又会为咱们冠军们准备多少辆新车呢？毕竟

  电动化转型严重滞后同行，产品处于“断层期”，此前的燃油车竞争力逐渐不足，但又没有全新车型的推出计划，林肯中国在陷入无牌可打的情况下，寄希望于通过更换“一把手”，改变营销打法，来破局

  特斯拉推出Model Y车尾天幕，UV50+防晒，可提供4.5平方米遮阳空间

  《我有车》原创行情报道：近些年来，随着新能源时代的到来，以及自主品牌的崛起，合资车面临着不小压力，为了在激烈的市场之间的竞争当中取得销量，其实有不少合资品牌纷纷采取了降价策略，以吸引消费

  308匹的大马力美系车，百公里油耗能跑到多低？探长实测百公里油耗，测试结果不到5L！

  8月的成绩单公布，极氪交付量直接飙到18015台同比暴增46%，环比再涨15%，照这个速度极氪应该是豪华纯电里唯一保持稳定增长的新势力了吧今年前8个月，极氪总交付量已经突破了12万

  8月新能源汽车销量达110万辆近日，中汽协公布2024年8月汽车工业产销情况。8月，汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆。8月乘用车产销分别完成222.1万辆和218.1

  最近刷到北京冬奥冠军徐梦桃和高亭宇点赞极氪001的照片原来是极氪又成为第九届的哈尔滨亚冬会的“新朋友”极氪001和极氪009一同担任官方指定用车从杭州亚运到现在极氪在各大国际赛事中

  精神世界丰富的Z世代年轻人，正慢慢的变成为车市消费主力，他们其实需要一款更懂自己的车。由90后开发团队主导的车型——灵悉L，能否满足年轻人的需求？高校生争相参与的设计大赛，又是否代表着年轻人非常认可这款即将上市的车型？这一个视频我们就展开来谈一谈。

  9月12日，一汽丰田“30周年 因你荣放暨新RAV4荣放及新HARRIER凌放双车上市”活动在一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司盛大启幕，活动重点回顾了RAV4荣放30周年

  在担任杭州亚运会护航车队后极氪001和极氪009又被哈尔滨第九届亚冬会选中？我看网上有人说极氪是“天选之子”，也有人说是运气好但如果说第一次是偶然，那这第二次还能又被官方指定认可凭

  进入8月份，传统的汽车销量淡季余威不减，从乘联会最新发布的数据分析来看，今年8月份国内狭义乘用车市场零售销量达190.7万辆，同比下降0.9%，环比增长10.9%；1-8月份累计销量1

  8月新势力里面，理想问界销量继续领跑但要说势头和热度，还是极氪和零跑更高零跑出乎所有人的意料，8月交付量突破3万台能够说是“闷声发了波大财”而极氪也很厉害，在25款极氪001“备受

  按照乘联会发布的最新数据，8月新能源渗透率再度超过50%，常规燃油车零售87万辆，同比下降28%，环比增长4%；1-8月常规燃油车零售744万辆，同比下降15%。不仅是销量数据“跌