在“国际纺织之都”感受中国制造的韧性与潜力发布日期: 2024-02-29 来源:hth官网地址
浙江绍兴柯桥柯海公路上,来往货车川流不息:由南向北是运进园区印染的白色坯布,反向则是五颜六色的纺织面料,发往全球190多个国家和地区……
第三届世界布商大会上,数万名参展商、采购商、设计师团队蜂拥而至,50多个国家和地区的行业代表视频参会,全球纺织贸易供需高效对接……
年出口超百亿美元的纺织重镇近况如何,企业应势谋变之举释放哪些信号?记者走进全球最大的纺织贸易集散地绍兴柯桥,深切感受到了我国制造的韧性和潜力。
从柯桥主城区到蓝印时尚小镇,延展20多公里、直抵杭州湾的柯海公路,串起“国际纺织之都”的经济动脉。来往货车的密度,刻画着这里的贸易活跃度。
“这两个月车堵得厉害!”在货运司机刘波的印象里,年初疫情初起、二季度海外疫情暴发时,柯海公路曾是一番冷清的景象。
记者年初走访柯桥了解到,先是国内疫情导致企业开工困难,但极力稳生产后,又遭遇国外疫情肆虐、市场需求锐减,大量订单被延迟甚至取消,纺织外贸进入“凛冬”。
柯桥纺织集中度高、量大面广,从中美经贸摩擦下的关税加征,到全世界疫情带来的需求萎缩,柯桥近年遭受持续、正面冲击,其生存境况某些特定的程度上折射出我国制造业的抗压能力。
率先组织的线下行业盛会人气爆棚,参展商、采购商热情超出预期,新面料、新款式集中面市,面料供需市场在疫情后首次直接碰撞……
“纺织业在外贸行业中率先复苏。”浙江东进新材料有限公司主要是做运动型功能面料生产,董事长陈明贤说,企业订单3月份中断、4月份重启,9月份则超预期回暖,全年销量和利润预计实现增长。
9月份以来,绍兴布婷纺织品有限公司工厂长期处在满负荷状态。在包装仓库门口,一批发往迪拜的人棉面料正用3个集装箱车同时装货。
“最近两个月的订单,是整个上半年的1.5倍,这个增速预计还能保持一段时间。”企业总经理钱水江介绍,目前公司订单爆满,主要是“一带一路”沿线国家和地区,每天至少出五六个集装箱。
“在疫情中应变,公司以科技赋能时尚,将防护面料时尚化、常态化。”绍兴乾雍纺织有限公司总经理萧兴水介绍,企业精心研发的杜邦聚乙烯数码直喷印花面料,具备防晒及一定防疫功能,深受市场认可。
柯桥纺织外贸强势反弹的路径清晰、复苏态势明显。今年前三季度,柯桥区大纺织业实现产值725.20亿元,同比下降幅度持续缩小。
巨大的封闭式染缸在车间依次排开,周边是数十条密封管道,昔日印象里染缸的脏臭已是“过去时”;设计师地位极大的提升,目前已经集聚1400多名,其中四分之一来自国外……
“以前靠销售员,现在靠工程师和设计师。”柯桥中国轻纺城集团股份有限公司纺织产业大数据中心主任张晓明说,柯桥纺织企业经历过一次次危机,锻造了更加坚韧的生命力。
疫情是一面镜子,能照出地方产业的抗击打能力,也折射出中国制造的核心竞争力。
早在5年前,纺织业一度被认为是污染产业、夕阳产业,甚至面临存续危机。在柯桥,经受环境整改治理洗礼,以及中美经贸摩擦、全世界疫情连番考验,当地纺织业在压力下甩掉包袱和犹疑,不断夯实纺织全产业链竞争力。
“轻纺行业里,没有一点一个地方能有柯桥这样完整的全产业链。”钱水江坦言,从源头化工产品到纺织到印染,再到后整理,环环相扣一应俱全,柯桥纺织做到了“无法替代”。
完整的全产业链和全供应链,带来强大韧性。疫情期间,柯桥企业“见缝插针、灵活转向”能力凸显,无论是防疫物资应急生产,或是凭借产业链稳定性虹吸订单,都展现出独特的比较优势。
记者了解到,除了此前存量的外贸渠道逐渐疏通,近期柯桥企业还接到不少增量订单。比如,东南亚多个国家疫情导致复工复产困难,出于规避风险考量,部分订单开始转移到柯桥。
绍兴柯桥海隆纺织品有限公司负责人王斌和记者说,一款名为牛奶丝双面磨毛印花的面料原先生产基本在印度,最近已经转移到柯桥,仅他们公司这几个月就完成了将近7000万元的订单量。
而在前几年,关于国内产业链转移的说法,引发广泛关注和讨论,不少人担忧我国纺织业整体南移。
对此,柯桥多位纺织企业负责人说,产业链中的部分特别是下游“溢出”,是轻工业发展的正常现象、主动行为,一些国家具有低廉的人力成本优势,但从产业链完整性、基础设施、营商环境、劳动效率来说,短时内并不具备取代我国纺织业的可能性。
偌大的印染车间里,不见染料鲜见人,取而代之的是各种粗细不一的输送管道和自动化设备。从旧厂址到新厂址,再到扩建的厂房,近三年间,记者三次走进迎丰科技,每次都有新发现。
“内销和外销,就像企业的‘左膀右臂’,哪里需求多,我们就能更侧重哪里。”说起以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,浙江迎丰科技股份有限公司董事长傅双利坦言,企业未来的发展实践表明,内外联动是渡过难关、应对外部风险的关键法宝。
无独有偶,目前柯桥最大的纺织外贸企业、浙江凡特思纺织有限公司,同样践行着一条内外联动的贸易实践。2019年,凡特思出口贸易额超过2亿美元,以欧美高端市场为主,其国内贸易额则接近5亿元,实现大幅增长。
在疫情冲击下,这家企业依旧展现出惊人的应变能力:截至今年7月底,营收实现与去年同期持平,利润则同比上涨;截至10月底,企业营收、利润均实现增长。
在浙江凡特思纺织有限公司董事长傅光怿看来,当前我们国家的经济已经深度融入全球,国内工贸企业做大做强,单纯依靠内贸或者外贸,都难以适应复杂变化,内外联动的国内国际双循环,则是应对外部风险、拓展迂回空间的关键布局。
“在大变局中打开新局面,需要在新发展格局中找准自身定位,强筋壮骨抵御外部风浪和冲击。”柯桥区委书记沈志江说,多年来柯桥专注实业、主业,不断夯实比较优势,从“产业集群”到“全产业链”,再到“产业生态”的步子越迈越稳。(记者何玲玲、商意盈、方问禹)
云南省曲靖市罗平县马街镇钻天坡,盛开的油菜花梯田在初升太阳映照下,勾勒出一幅田园春景图
2024年1月12日,江西省吉安市吉州区庐陵文化生态园层林尽染,色彩斑斓,市民徜徉其间,尽享生态之乐。
2023年12月26日,在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县新街镇黄草岭村附近,游客在冬樱花与梯田边游览。
2023年12月12日,新疆哈密市巴里坤县第十九届冰雪文化旅游节采冰仪式在高家湖二渠水库进行。仪式主要展示了头冰的开采上岸过程。开幕式上还举行迎风旗、祈福词、喝出征酒等仪式。
2023年12月13日,河北省正定古城迎来降雪,古城内外银装素裹,犹如一幅淡雅的水墨画,美如画卷。
2023年11月28日,贵州省六盘水市明湖国家湿地公园层林尽染,景色迷人。
三角梅原产于巴西,现主要分布在中国、秘鲁、阿根廷、日本、赞比亚等国家和地区。其中,以海南三角梅最为出名。
2023年11月23日清晨,朝霞初现,三峡库区湖北省宜昌市秭归县沿江公路G348国道的绝壁岩体上,工人们正在铺设防护网,以防止岩崩和落石。
2023年11月23日,黑龙江哈尔滨,哈尔滨站工作人员正在清理站台积雪。
2023年11月21日,甘肃敦煌,首趟敦煌号铁海联运国际货运班列装载1000吨石棉驶出,经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷。
2023年11月21日,江苏省如皋市龙游河生态公园,色彩斑斓的树木与一河碧水相应成趣。
江西省赣州市定南县历市镇,一座座风力发电机矗立在延绵群山上,与蓝天白云、绿树青山相辉映,极目远望、蔚为壮观。
2023年11月13日,国内首座港口商品车智能立体车库在山东港口烟台港建成并投入试运行。该车库占地13000平方米,可容纳商品车3000余辆,较平面堆存能力提升3倍以上,可完成智能理货、智能调度、智能转运。
日前,姚庄镇沉香村生态农场近千亩橘子园已硕果累累。近年来,当地依托自然优势,以柑橘产业、乡村景观资源、亲子旅游市场为基础,与横向的艺术产业、旅游产业相融合,在农民增收、乡风涵养等方面均取得了很明显的成效,探索出了一条具有本土特色的共富新路径。
2023年11月7日,江西省高安市一家机械有限公司员工在生产车间赶制工业接头等产品。该公司2022年被工信部列为第三批专精特新重点小巨人企业,其研发的新型无滴漏干式软管接头组件填补了国内空白,达到国际先进水平。
2023年11月7日,在云南昆明滇池(海洪湿地)湖畔,大批红嘴鸥已抵达昆明,给春城昆明增添了一道靓丽美景。
2023年11月6日,浙江省金华市,工作人员对光伏设备做巡视维护。近日,金华传化公路港第二期容量为2.91MW(兆瓦)的屋顶光伏成功并网,标志着企业“光伏+储能”这一新型小循环能源体系的建立,为企业的电力降本增效提供良好条件。